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标题: 这个已经开模的模具如何修改比较好（加一分至1月14日） [打印本页]

作者: 蝶儿 时间: 2006-1-9 11:29
标题: 这个已经开模的模具如何修改比较好（加一分至1月14日）
这个产品如何分模比较好，下图是０４年做的模具，已经生产哦了一年多的产品，但是侧抽芯已经换过Ｎ个了，总撞坏，下模的镶件也坏了不少，请各位有经验的设计指点指点，这个产品怎么出比较好！先谢了

修改模也是功力的体现，就来做做这个吧，也不用花太多时间
目的：改到模具能量产，滑块型芯和后模镶件不用经常更换
我来给定做题条件：
1）因此模已开，尽量能够在现有的基础上不做太大的改动是最好的，如果是结构需要要改动的话，请说明你要将模具上的相关部件做何改动。
2）所有回复的答案请叙述清楚，如有需要最好配相应的图片结合。
3）所有回复的答案请勾选“仅对楼主及版主可见”选项，请各位配合，否则不予评分
4）将在所有的答案中评出1到2位最好的给予加两分鼓励，
   评判标准将按照下列原则进行：
   a)回答问题的完整性及全面性
   b)提出的解决方案的有效性及正确性
   c)所提改模方案所需的费用及时间的多少
5）如果你认为按楼主现有的开模方法无法达到所需目的的话，也可以说出你的做法，一样要图文并茂，但不能参与最佳方案的评选

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-9 15:19 编辑 ]

作者: 河马 时间: 2006-1-9 11:32

原帖由蝶儿于 2006-1-9 11:29 发表
这个产品如何分模比较好，下图是０４年做的模具，已经生产哦了一年多的产品，但是侧抽芯已经换过Ｎ个了，总撞坏，下模的镶件也坏了不少，请各位有经验的设计指点指点，这个产品怎么出比较好！先谢了

１．产品图

把模具2D和3D都传上来再分析比较有针对性

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-9 14:19 编辑 ]

作者: 蝶儿 时间: 2006-1-9 11:33
２．以前设计的模具

作者: 蝶儿 时间: 2006-1-9 11:45
把模具2D和3D都传上来再分析比较有针对性 [/quote]

版主这么快！好，马上就传，先产品２Ｄ．ＳＴＰ格式　　

作者: cgh_525 时间: 2006-1-9 11:46

原帖由蝶儿于 2006-1-9 11:29 发表
这个产品如何分模比较好，下图是０４年做的模具，已经生产哦了一年多的产品，但是侧抽芯已经换过Ｎ个了，总撞坏，下模的镶件也坏了不少，请各位有经验的设计指点指点，这个产品怎么出比较好！先谢了

１．产品图

看你的说明是撞坏？不是磨损吗？要是这样应该仔细研究一下你的模具开合过程，是不是有什么地方定位没有定位好，另外看你的行位芯比较长，最好是前后模都有碰穿孔协助定位行位芯，不然行位芯很容易变形。

建议把模具图和产品图压缩上传,再仔细看看。

因为模具已做好，如果没有做的话，我会建议用两个行位抽芯来成型。

我看楼主能不能提供撞坏的镶件和侧抽芯，主要还是要通过具体的情况来进行改进。

首先，侧抽芯一定要有脱模斜度，最好与下模镶件有一定的插穿角度，侧边的行位除油压缸定位外，当行位在回位和脱开的末端增加行程开关，加强限位。另外我注意到行位的镶件只是用螺丝锁紧，建议增加定位销加强定位。

对行位芯要做热处理，硬度要高，消除内应力，防止变形。

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:49 编辑 ]

作者: 蝶儿 时间: 2006-1-9 11:51
产品３Ｄ

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-9 15:20 编辑 ]

作者: 蝶儿 时间: 2006-1-9 12:13
模具组装３Ｄ不传了，就传个图片大家应该可以看清楚了．

作者: hope 时间: 2006-1-9 12:37
做统复杂小小，
把产品立着出，不要平放出模！
不过这样就做两个复杂小小的行位，
那样模具就不会容易坏了！

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:55 编辑 ]

作者: acumen 时间: 2006-1-9 13:21
我认为是你的行位导向的问题，滑座与模架的配合精度很低，建议加长行位与内模的导向定位。
大家PP，捡小一点的砖头喔！！

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:57 编辑 ]

作者: 干锅肥肠 时间: 2006-1-9 15:08
根据楼主的意思：
我分析易损部件是由于滑块里面的长镶件合模时先从后模镶件内插过，所以造成相当大的模损。
因此要修改也要从这个方面入手：
1.加长滑块的导向：如图x1
2.滑块内镶件改为波仔头。X2
3.滑块最后与内镶件插传的地方要改斜度配合。X3
这样更改费用最少：不花一天时间应该可以改好。
效果应该可以。
请各位老大批评：

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 16:30 编辑 ]

作者: 干锅肥肠 时间: 2006-1-9 15:15
还有就是各种细节问题要注意：
1.镶件都要有氮化或者加硬，且该有脱模斜度。
2.油岗抽芯回位时要调好速度，不应过快，缓慢合模。
3.还有..暂时还没想到，呵呵。

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:39 编辑 ]

作者: zhgxtl 时间: 2006-1-9 16:28
就楼主所说的问题应是行位和后模镶件经常插烧（直身插穿无法避免）所致

个人看法如下：

1：更换后模镶件做成活动镶件压角上加弹簧，镶件要做斜度。

2：追加一小行位如图，可以使镶件回位。

3：原行位上追加一小镶件做新行位的锁紧块用。

4：最好所有配件氮化处理。

这样就不会出现楼主所说的问题了

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:41 编辑 ]

作者: liaocb 时间: 2006-1-9 16:40
这是本人的一点愚见，从2D图我发现楼主的行位的圆镶针和小镶件的碰插没有斜度，我认为这是很大的问题，时间长了，小问题走毛边，重问题这会导致碰烂，这就要换掉了，还有一个问题是小镶件要固定好，不要随便可以松的，请版主和楼主看看我方法是不是可以修好，提出更好的答案！

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:42 编辑 ]

作者: qibinzhang 时间: 2006-1-9 17:17
最大的原因是滑块的镶针变形了。
解决方法：1.滑块的镶针用SKD61，HRC要达到60左右。表面氮化。取消滑块的镶针的冷却水。（现在的镶针直径只有10.1,中间的冷却水孔有6MM。没有强度了。）滑块的镶针的冷却对模具的成型没有多少影响（在型芯和型腔充分冷却的前提下）。2.与滑块的镶针插穿的部位用铍铜做镶块。一个软一个是硬的，这样即使是碰了一下也没问题。
还有一点是滑块的导向距离不够长。这样会导致滑块的导向不平稳。故适当加长滑块的导向距离。
OVER！
请指教！！呵呵！

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:44 编辑 ]

作者: xiamen_guo 时间: 2006-1-9 17:26
加上限位与挡块

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:45 编辑 ]

作者: 小老大 时间: 2006-1-9 18:41
改用液压抽
建议抽心用皮铜

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:45 编辑 ]

作者: liuxijun 时间: 2006-1-9 22:08
可以先看看啦

作者: liuxijun 时间: 2006-1-9 22:12
还要看看

作者: 干锅肥肠 时间: 2006-1-10 10:06
感觉楼主的图里面的层有点混乱啊。呵呵，个人只觉而已。

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:47 编辑 ]

作者: xiongge_ding 时间: 2006-1-10 11:17
此模具引起抽芯易坏原因在于抽芯无定位，单靠滑座定位是不够的（滑座有活动间隙，时间长了间隙会变大）。
最快的方法是在原模具上模仁可以线割镶块做定位，滑块换掉作俢改（看图），估计4到5天搞定，成本在2500左右。

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:48 编辑 ]

作者: monkey168 时间: 2006-1-10 16:56
标题: 两种方法—1
最简单的就是把侧行位的头部倒角或做大斜度。

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:29 编辑 ]

作者: monkey168 时间: 2006-1-10 17:02
标题: 两种方法—2
这种方法用在这套模上还需要发点时间去排一下位，现在没有很多时间，把大概想法给版主PP

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:31 编辑 ]

作者: owen791115 时间: 2006-1-10 17:40
呵呵，，，，，，画了一下！

侧视图我就不画了，原来的图我都删了，，，加了点文字说明，版主PP

还真没注意，，刚才下了个3D的才看情楚，，，这样倒是有些挑战，，容我再想想~~

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:33 编辑 ]

作者: liuxinghai 时间: 2006-1-10 21:18
这个产品要立起来做啊,现在的结构横着做有些不妥.

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:34 编辑 ]

作者: amwalwmfk 时间: 2006-1-11 09:36
支持一下

作者: monkey168 时间: 2006-1-11 09:42
我想这个理由很简单吧？侧型心过于细长，型心头容易往下坠，所以容易撞模，在型心头部加弹簧支撑座，可以支撑头部往下坠

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:36 编辑 ]

作者: psq_21cn 时间: 2006-1-11 09:43
此模的滑块导向部份居然比行程还短，加长导向部份，应当没问题了，如果为了进一步导向可以在滑块进入型腔前加一个辅助导镶件

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:37 编辑 ]

作者: psq_21cn 时间: 2006-1-11 10:08
刚才发错了，更新了一下，滑块长度不变

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:37 编辑 ]

作者: zhangyong981222 时间: 2006-1-11 13:12
真是伤心为什么不让我们看呢

作者: 干锅肥肠 时间: 2006-1-11 21:42
唔，时间未够吗，好想看看大家的意见
再想想了。

作者: wateryong 时间: 2006-1-11 22:10
1:抽芯枕位太短,要加长
2:加多一次分型.把后模碰穿镶件做到后一次分型,加弹簧.合模时滑块先复位.再复后模碰穿镶件.

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:12 编辑 ]

作者: wateryong 时间: 2006-1-11 22:13
自己先顶一下

作者: niejinhua 时间: 2006-1-12 13:07
支持一下！

作者: xuwei99987 时间: 2006-1-12 13:17
ding

作者: liulin_lan 时间: 2006-1-12 14:00
本來原設計方案是不合理的。我覺得應該樹起來做比較好，左右兩側出滑塊，頂出用司筒頂出比較合理。

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:15 编辑 ]

作者: amwalwmfk 时间: 2006-1-12 15:17
只是分了一下模
镶块选料要选好，718比较合适，

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:21 编辑 ]

作者: psq_21cn 时间: 2006-1-12 16:02
滑块与镶件要精确导向部份没考虑好！坚起来不可行，

作者: acumen 时间: 2006-1-12 16:47
版主：因楼主结画得比较简单,模具外面油缸部分结构算是ok啦？

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:22 编辑 ]

作者: yipianye 时间: 2006-1-12 17:26
3D文件打不开~~~~~~~~

作者: wang1021 时间: 2006-1-12 18:57
结构我看是没有什么问题,抽芯针能不能做0.5度的脱模斜度.
不能做斜度的话.只有换针.
我想抽芯针与下模镶件的材料应该没有什么问题.
建议用瑞典的8407.

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:24 编辑 ]

作者: yipianye 时间: 2006-1-12 19:29
SW打开什么都没有空的，X-T格式比较好~~~~~`

作者: kei-888 时间: 2006-1-13 00:28
这样如何

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 09:54 编辑 ]

作者: xiaokevion 时间: 2006-1-13 22:38
我觉得此模具的设计大至是不错的,由于产品的限至,模具的其它地方以经没有办法改变,要么在原产品的内台阶改一点斜度,可使行位针不会由于行位的磨损,而偏位碰坏单薄的后模镶件,或小台阶处,其它就是将产品内孔从两边作行位分开,对碰处做定位,1单薄处的行位行程很短,这样可降低行位磨损而造成的误差,2而另一端的行位相对于前后的碰穿位会有很大的好处,. 其它位置的模具结构应该不能再改变,

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 09:59 编辑 ]

作者: bhlbhl 时间: 2006-1-14 11:00
请板竹评评，提点建议

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:00 编辑 ]

作者: bhlbhl 时间: 2006-1-14 11:23
那传个压缩档吧

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 10:00 编辑 ]

作者: xiongge_ding 时间: 2006-1-14 15:50
分模线并没改变，只是镶个镶件导向即可

[ 本帖最后由 hum_0126 于 2006-1-16 09:52 编辑 ]

作者: mhyang 时间: 2006-1-15 10:47
先看看

作者: zy-david 时间: 2006-1-15 13:30

我想向各位前辈学习学习，
请快点公布答案。

作者: monkey168 时间: 2006-1-16 09:38
版主怎么还不公开答案啊？

作者: yangrong 时间: 2006-1-16 11:08
巧了，我们公司正在生产这个产品

作者: acumen 时间: 2006-1-16 15:38
谢谢版主！！！

作者: 河马 时间: 2006-1-16 16:25
本想来个不会花大家太多时间的题
送点分大家过年，可是做的人不是很多
可能很多人还是更习惯拆模吧
看了一下，感觉很多人理解错了楼主的意思
（也许是我理解错了也不一定，如果是的话请楼主指出来）
从7楼的图片可以看出，
楼主说的模具撞坏主要是滑块退出后
由于滑块镶针偏位导致镶针不能准确的从后模镶件的圆孔中穿过，
镶针与后模相撞造成的
至于前后模的碰破孔，可能只会造成滑块镶针的轻微拉伤，不会撞坏模具
知道这个原因，要修改就好办一点了
个人认为10楼的方法不错
简单实用，如果再加上9楼的在滑块中间做个导向就更好了
所以这个改得最好的一分我认为是10楼的，
因为这种改模不比分模
没有一个标准的答案，主观性会很强
我的给分也是按照我自己的经验和习惯来评的
可能不一定对，
如果有哪位兄弟对评分有意见的请提出来
另外建议楼主按9楼+10楼的方法去试试
到时再将改模结果放上来
也让大家知道这种改到底行不行

作者: acumen 时间: 2006-1-16 16:28
10楼看不到！解封？

作者: 酷努腊 时间: 2006-1-16 16:40
加上导向杆，可否行得通？

作者: 酷努腊 时间: 2006-1-16 16:42
还有一张

作者: 酷努腊 时间: 2006-1-16 16:43
天呢，好像发迟了。

作者: 酷努腊 时间: 2006-1-16 16:49
10楼的方法不错，主要是2和3，1的话估计楼主图纸简单化了，外面的油缸也没有画呢，这个他可能考虑到了。

作者: 河马 时间: 2006-1-16 17:06

原帖由 酷努腊 于 2006-1-16 16:49 发表
10楼的方法不错，主要是2和3，1的话估计楼主图纸简单化了，外面的油缸也没有画呢，这个他可能考虑到了。

同意，模胚上滑块位置外面应该还有再接一块
我认为是滑块的两边压着的导向部分太短了
滑块不用加长，只要把两边的T型部分做镶件加长就行了

作者: 干锅肥肠 时间: 2006-1-16 17:53

原帖由 酷努腊 于 2006-1-16 16:40 发表
加上导向杆，可否行得通？

加工的精度是个门台。

[ 本帖最后由干锅肥肠于 2006-1-16 17:54 编辑 ]

作者: moon 时间: 2006-1-16 19:25

原帖由 monkey168 于 2006-1-10 17:02 发表
这种方法用在这套模上还需要发点时间去排一下位，现在没有很多时间，把大概想法给版主PP

减少抽心与乡间的摩擦呀

我看了一下，有一点大家都没有提，滑座与滑槽应该保留适当的间隙，为的是避免合模时上下模与抽心产生干涉而导致抽心变形

[ 本帖最后由 moon 于 2006-1-16 19:42 编辑 ]

作者: loujinyi 时间: 2016-2-6 16:32
顶一下顶一下顶顶顶。

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