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标题: 结构工程师向模具工程师求教 [打印本页]

作者: idfengming 时间: 2011-3-25 15:12
标题: 结构工程师向模具工程师求教
大家帮忙看一下，这个区域是走斜行位还是走隧道行位好？

作者: idfengming 时间: 2011-3-25 15:14
公司同事也在讨论，认为隧道行位好一些，本人觉得还是向坛子里的模具专家请教一下更保险

作者: zls329 时间: 2011-3-25 16:27
出不了吧？

作者: 模具菜鸟 时间: 2011-3-25 16:28
出不了模,改结构

结构设计不懂模具设计真是悲哀

作者: idfengming 时间: 2011-3-25 16:43
出模当然出的来，斜行位与隧道行都能出的来。我只是想知道那个更好而已，坐等真正的专家.
楼上的模具菜鸟不懂模具还说别人悲哀

作者: boge2005 时间: 2011-3-25 16:53
因为你画的红线范围不是很清楚，分两中情况：如果此区域是封闭的，边缘那一段不可以出现夹线，那么就做隧道，简化细水口，水口板先开，出此区域。如果这个区域一直到分模面是可以有夹线，那么做斜行位也可以。当然不作限制的话，前一个方案做出来的产品比较漂亮了。

作者: idfengming 时间: 2011-3-25 17:05
以前做的隧道都是小特征，像这个60X300的大隧道没经验，这个尺寸的隧道行位对模具要求高不高？会不会容易出披锋
谢谢boge2005

作者: 梦想与梦遗 时间: 2011-3-25 17:11
建议用A，如要外观好，用B，留意分形必须做加强。

作者: idfengming 时间: 2011-3-25 17:23
我做个这结构时想这样走隧道。但担心隧道下面的地方太弱。

作者: fjm961406 时间: 2011-3-25 17:29
建议从整圈Ｒ角出模，走滑块用油缸

作者: idfengming 时间: 2011-3-25 17:37
学习了，这个结构我做成两种方案都兼顾的方式，开模时把这个问题交给模厂的兄弟来决定吧。社会化大分工嘛

作者: liyi1953 时间: 2011-4-4 09:36
菜鸟经过，见识了啊！

作者: 胶位 时间: 2011-4-8 14:47
大的夹线都接受，多两条小小夹给又如何！模具越简单，工作越稳定

作者: mykingwill 时间: 2011-4-8 16:43
顶顶路过～

作者: stanby 时间: 2011-4-11 20:17
如果是我就A/B都不用，接两R边做前模行位，行程也不大做简化细水口加个限位应该就可以直接拉出。因为要加强行位前模做厚点，模具较大精度可能差点~~光看图也说不准啊！

作者: 981219 时间: 2011-4-11 21:04
不知道要求高不高，如果要求不高的话，稍改结构就可以强脱。如果你认为我说错了，请原谅。

作者: tiger.w 时间: 2011-4-21 14:11
楼主的想法就很好，如担心强问题，可以斜行隧道。

作者: xHcry 时间: 2011-4-21 15:54
什么叫隧道，是不是就是前模打孔穿镶针？

作者: duck586 时间: 2011-9-26 19:51

作者: 090013 时间: 2012-9-1 15:34
母模遂道式滑块要油缸抽出来。

作者: xlchun 时间: 2012-9-2 17:59
将倒角做平一些，后模斜行位就可以了。

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