【求助】不同路面状况和其他物理场下减震系统的运动状况仿真

我需要做汽车在不同路面状况和其他物理场下减震系统的运动状况仿真,原来打算用ETA/VPG 但是只有一个月的使用期且资料较少,现用ADAMS分析
      初步设想是:     
       1:在UG下建立底盘模型(包括 轮胎,减震器,悬挂),并在UG/MOTION下添加运动条件(运动副,质量,惯量等)
       2: 将其导入ADAMS中分析仿真
     现在问题在于,如何添加路面工况?如何添加轮胎系数 怎么考虑车身颠簸对减震器的影响(为了简化,不考虑发动机的震动)
  
      现在满头雾水,无从下手.. 希望高手指点指点,或分享相关资料.
小弟在此先谢过大家了

太专业了，欧没有概念。
  
建议看看adams/car
  
到msc的论坛，adams版的adams/car问问看。

我也在做类似的东西，过程一样。分析的是汽车悬架，UG造型，ADAMS分析。你说的有关路面工况的问题，我在一些论文中看到过。ADAMS中有这方面的内容，可以编写路面文件。

去年我的老师做过这个的的东西,不过好像没有结果,哪天我到他硬盘上去搜一搜
我手上也有篇论文,有需要可以上传

如果有相关资料的，麻烦请上传，我不久也要做这方面的东西。谢谢大家.