齿轮的中心距大家是如何确认的

         1.有一组圆柱直齿  模数 1.0   ，小齿轮 15齿   ，大齿轮  50齿  理论中心距离  S=(Z1+Z2)*M/2 =37.5mm  
                      一个项目组的人讨论齿侧隙到底要多少合适
      实际请教了4个同事：
                        一个从事重工业的 ，  结论是 中心距离就是这个，设计画图也是按照这个。0侧隙就Ok， 通过减少齿轮厚度可以防止齿轮卡死。
                        另外一个据说以前在TTI干过。       说中心距离加 模数的一半。
                         还有各个 是                              中心距离加 模数的0.25倍。  这个两个都是电动工具的行业老手了。
                        还有个做玩具的说的比较直接 ，就是加0.2mm
         
      

补充一点， 对于两个齿轮的 变位系数 大家是如何确认的，查表？

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中心距一般都是计算出理论值，然后再调整相应的固定位置。这几个方法都是可以的。理论值增加一点距离，是为了保证在齿轮运转的时候能很好的啮合，不至于卡死的现象。这个距离都是可以算是经验值，就是放大公差。

变位系数先查表，然后调。如果已经有类似的产品，直接借用。

看在什么场合吧，和加工精度吧:
精密机械，应该就用理论计算的值好了。因为加工精度高，磨合一段时间后就能有很好的传动性能。
如果是塑料产品：中心距=理论计算中心距+虚位。 虚位=模数*0.18。防止干涉和卡死。

直接放三分之一的模数就没问题。

圆心距加0.1mm就可以了

中心距尺寸是有公差的，按照你的齿轮精度等级查表，，公法线的公差也是按照你精度等级来确定的，，这两个因素决定了齿侧隙的大小，，多翻翻机械设计手册吧。。。

你的同事讲的都有道理，中心距的确认要考虑材料，金属材质变形量小，一般不用故意拉大中心距，通过控制齿厚来留侧隙就可以，如果是塑胶齿轮，环境的热胀冷缩对产品变形影响很大，特意拉大中心距就有必要了，至于拉大多少，还是的看工况和制造的精度来判断了，这就是经验问题了。