感谢这里给我的帮助,做AUTOCAD结合proe做两次投影曲线教程一个.

本人开始学的是proe后来学了UG,CATIA,proe对我的帮助是很大的,
为了感谢各版主对我的支持,特做教程一个,做为国庆献礼!
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喂，楼主还没传完吧，继续呀
顶

刚才有点事去了,现在继续!
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最后一个!
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大家如果顶的话,我可出更多的教程!
有20个人顶,我就会出一个新的教程!大最想知道,我尽我所能都会做出来的.

我来说一下,G0,G1,G2,G3区别!
class A surface 指的就是G3连续
G0,G1,G2大家贝见得比较多,我就不多说了.
初学者可以看一下以前的贴,有的.
简单说它的的定义是没有意义的.
现在我说一下,它们最终的用途!
G1,相切连续,一般的产品,如小家电,一般的手机就可以了.
如果对空气动力学有要求,最少需要G2,G3的连续性.
所以汽车上,飞机上就要求用G2,G3.
对人来说,G1以后的表面就难以分清楚了.要用工具,如反射线,高斯曲率等工具。
G2,G3,对做曲面来说,是一个比较高的要求,一般要经过反复的修改,并优化做法才能做出,G3的分辨是很有难度的,需要软件提供支持.

战神 wrote:
我来说一下,G0,G1,G2,G3区别!  
  class A surface 指的就是G3连续  
  G0,G1,G2大家贝见得比较多,我就不多说了.  
  初学者可以看一下以前的贴,有的.  
  简单说它的的定义是没有意义的.  
  现在我说一下,它们最终的用途!  
  G1,相切连续,一般的产品,如小家电,一般的手机就可以了.  
  如果对空气动力学有要求,最少需要G2,G3的连续性.  
  所以汽车上,飞机上就要求用G2,G3.  
  对人来说,G1以后的表面就难以分清楚了.要用工具,如反射线,高斯曲率等工具。  
  G2,G3,对做曲面来说,是一个比较高的要求,一般要经过反复的修改,并优化做法才能做出,G3的分辨是很有难度的,需要软件提供支持.

顶，希望还有更好的教程！

先顶

顶，希望看到楼主更好的教程