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发表于 2004-9-7 11:24:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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87
发表于 2005-1-14 15:56:03 | 只看该作者
gjj8171   
   
你是汽车学院什么时候毕业的啊 ?
我是04毕业的,车辆工程专业~
QQ:27498393
EMAIL:27712177@SINA.COM
86
发表于 2004-12-12 13:25:25 | 只看该作者
顶一顶!
85
发表于 2004-12-12 10:25:52 | 只看该作者
能不能把公司 的大概的地方,联系方式说的清楚点呀!!!!
84
发表于 2004-12-11 10:19:57 | 只看该作者
好长时间没来了。
帮你顶ing
83
发表于 2004-12-6 14:19:31 | 只看该作者
本人车辆工程专业,熟练使用UG、PRO/E、培训过CATIA,合适吗?
82
发表于 2004-12-6 14:07:55 | 只看该作者
E底盘  
    布置工程师 2人  
       学历:大本以上  
       专业:汽车工程相关专业  
       技能:熟练使用UG/CATIA,能进行SOLID BODY建模  
    经验:从事底盘匹配工作2年  
能力:了解汽车四大工艺,熟悉底盘零部件制造过程,能完成底盘匹配  
装配工程师 4人  
       学历:大本以上  
       专业:汽车工程相关专业  
       技能:熟练使用UG/CATIA,能进行复杂SOLID BODY建模  
       经验:底盘匹配工作1年  
能力:了解汽车四大工艺,熟悉底盘零部件制造过程,能完成在指导下完成总成匹配  
  
81
发表于 2004-12-5 23:02:33 | 只看该作者
不是的吧,怎么都不用PRo的,要用UG啊
80
发表于 2004-12-5 17:37:59 | 只看该作者
zcmbie wrote:  
对于汽车工业来说,要想在技术上不断发展,要经历仿制(测绘)、消化吸收到自我创新的过程。逆向设计技术就是仿制(测绘),是在没有产品技术图纸或不掌握产品技术特性的情况下,通过测绘产品得到相关的技术信息,再仿制或分析改进该产品的过程。但是如果长期以逆向设计为主,把现有车型的一些不重要的结构进行小修小改,只能了解汽车的结构,却不知为什么要进行这样的设计,甚至会引来侵犯知识产权的官司。  
   
  “正向设计的前提是对汽车结构非常了解,只有参与过整车开发,真正懂汽车设计的人才能做。然而,这样有开发经验的设计人员在国内相当缺乏。  
  
同意zcmbie的看法,逆向设计,正如你们老板所说的那样没有多少技术含量(关于他的专访已经看过了),对于参与设计的人的水平要求也不是很高。而正向设计则不同,他不仅仅对参与设计的人的水平要求较高,同时还需要有一个非常有经验的CAE分析部门,为它做后盾。其实在国内汽车的结构设计者并不缺,而真正缺少的是有经验的CAE分析人才。我是做结构设计的,对此深有感触!
79
发表于 2004-12-2 08:20:33 | 只看该作者
zcmbie wrote:
你找个一年税后15万的工作,麻烦介绍我也去

  
我介绍一个一年税后20万的,你行吗?
78
发表于 2004-12-1 14:26:53 | 只看该作者
是北京啊,看来我现在还没有机会去啦!
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