动平衡的调试

各位大虾：
我们为何不在此讨论一些关于动平衡设计方面的话题呢？
我有此需求功，望班竹能提供帮助:^)

一般说来对于轴向尺寸较大的回转件，必须使其各质量产生的离心力的合力和合力偶矩都等于零，才能达到动平衡。我认为可以使用pro/e这样解动平衡问题，首先要分清回转轴线。然后，分析各组件的质点及它的转动惯量，最后通过数学的方法计算。不知道大家还有什么其它的好办法。
又，在实际上，因为塑胶件的密度有变化。所以，可以通过后期的调节，用平衡测试仪来校准。

坐标1,2,3与X,Y,Z(或红，绿，兰)之关系

jeffrey
愿祥闻其法，能否?

上次学习了一下BOM，真希望班主再出个T来练练

用BMX的可行性和优化分析来求解一下子就搞定。

算出的质量和转动惯量（IXX,IYY,IZZ.......），1，2，3是指哪个方向?坐标有红绿篮，分别对应哪个方向，或者与x,Y,Z有何对应关系

我用行为建模来控制质心的位置

各位斑竹：
在质量特性分析中；重心的1,2,3分别对应红,蓝，绿的哪一个

[quote]boby wrote:
动平衡就是要求重心在转轴上  
   
重心在转轴上是静平衡，静平衡的东西不一定动平衡, 动平衡还跟速度有关系。
  
汽车上动平衡的东西很多，最主要的是发动机曲轴，因为发动机曲轴转速很高，动平衡就非常重要，曲轴动平衡仪是汽车厂的重要设备，其它的还有车轮等，都要经过动平衡后才能出厂。
  
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