如此传动设计行吗

我有一款电动类小家电,减速齿轮组设计如附图,请教各位这样有问题吗?
说明:
1、图中黄色的为电机，输出轴为斜齿；白色的全部为POM塑胶齿轮。
2、图中Z为齿数，M为模数，X为变位系数，N为输入电机转数。
3、因为要通用其它款齿轮组，因此各组齿轮中心距无法再调整，只能通过齿数及变位系数来调整。
4、此款产品额定功率约为450W，空转时约为200W，最大负载（堵转功率）可达到1250W.
5、现在最担心的是齿轮4，齿数只有11的那个，会不会断齿。

这东东不能换成直接用减速电机吗，直流交流的都有，这样就可以不用自个设计了。

这个必须校核的，

有POM，NYLON的公式，算疲劳的，

如果疲劳都不过的话，嘿嘿！！！

我就怕你连 马达曲线图都看不懂。

我做过这类产品，按你那功率，Z4和Z2肯定被打掉，不用试了，最少也要换成粉末冶金的材料~~ 不行的话只有用机加工的，你的传动功率太大了！

那电机怎么选用啊！

如果第一级没什么特别要求的话还是做回直齿吧，我还没见过有直齿和斜齿的联全齿轮。

原帖由 cylfdf 于 2006-10-16 23:17 发表
没试过这么大的功率，是有点玄，不敢发表意见，既然你们有通用的系列产品，有横向对比。

就因为原来的齿轮强度不够，才准备重开一组。

没试过这么大的功率，是有点玄，不敢发表意见，既然你们有通用的系列产品，有横向对比。

原帖由 胡子0826 于 2006-10-16 18:37 发表
感觉有点玄,建议仔细做下强度校核,有专门的一些校核软件,很方便的

那些软件大都分析合金类齿轮的，对塑胶齿轮不太适用。

感觉有点玄,建议仔细做下强度校核,有专门的一些校核软件,很方便的