油缸抽芯问题

一个师傅问我说,由于结构需要,模具锁模之后才使上模的油缸抽芯插入,问这个滑块如何锁紧,我说不出来,请问各位有高见吗?

下次不用担心锁模的事情了,我公司提供全进口的自琐模具油缸 详 www.yonen.net

我们有一套模具是热嘴要求前模抽芯．开始就是用十楼的方案．不过注塑过程中滑块被注塑压力给退开走毛边，加大油缸不能解决问题．后来将斜契改为弯销．利用直身位锁死滑块．不让它松退．这样便ＯＫ

长见识啦

我也想知道这个。

我也想知道这个。欢迎大家踊跃发言

不知哪位老大能发个图看看(如12楼所说的)?

十楼的油缸加斜契方法是正确的,我就设计了四套这样的模具了,没有问题,而且是压铸模上的,该方式的缺点是抽芯距离比较短.用双油缸也可以,就是抽芯动作太烦琐,啤工容易操作不当,把模具搞坏.还有一种单个油缸并可做锁紧装置的方法是在滑块做摆块,锁紧在压条上,不过制作也较烦琐,而且也不是很稳定,所以我们也不常用,除非抽芯距离特别长,油缸加斜契方法抽不到才会用到.
如果你做的是热塑性塑料注射模具,可以做到没有任何飞边.
如果是热固性塑料的注射模具,如果你那里的钳工技术一般的话,你可能就要加做吹淬飞边的压缩空气孔,通入压缩空气排屑.
希望我的说法能给对前模抽芯有困惑的人能有些帮助.网吧没有CAD,所以给不了图.