关于仿生造型设计(参与讨论可以加分)

只看该作者 · 发表于 2006-11-10 13:13:21

没人理我，俺回家去了，临走前再发一张

只看该作者 · 发表于 2007-4-28 12:20:34

我以前做过不少仿的产品，有家具的，电器的还有音响的
发个图片给大家评评

只看该作者 · 发表于 2007-7-4 17:42:16

看了半天，都是动物仿生或者其他的，有没有植物仿生的作品欣赏呀？

只看该作者 · 发表于 2007-7-5 16:12:14

仿生是求其精华而非盲目模仿

只看该作者 · 发表于 2007-8-11 14:02:38

版主高见！！！
本人认为仿生设计应由心而生，基本上从作品中能够体味出作者当时的心情和想法，好的仿生作品能做到生物本身的神韵之美，而坏的仿生作品只能看到作者的生搬硬套的牵强之举，

只看该作者 · 发表于 2007-8-11 14:33:36

版主高见！！！
本人认为仿生设计应由心而生，基本上从作品中能够体味出作者当时的心情和想法，好的仿生作品能做到生物本身的神韵之美，而坏的仿生作品只能看到作者的生搬硬套的牵强之举，

只看该作者 · 发表于 2008-3-28 11:47:50

版主高见好的仿生作品能做到生物本身的神韵之美，而坏的仿生作品只能看到作者的生搬硬套的牵强

只看该作者 · 发表于 2008-3-29 08:37:59

顶出去。。。。。。。。!

只看该作者 · 发表于 2008-3-29 11:30:02

看来大家对仿生学的积极性还是蛮高的嘛！！！呵呵
在现在的很多设计中其实运用了很多的设计语言，就是有时候没有去深入研究和探讨，仿生学的任务就是要研究生物系统的优异能力及产生的原理，并把它模式化，然后应用这些原理去设计和制造新的技术设备。我觉得这样说比较确切一些！！
但是仿而不是生搬硬套，这个是设计师应该具备的，生搬硬套就不叫设计，那就是拿来主义，不经过思考的！稍后发一些仿生学方面的产品！

只看该作者 · 发表于 2008-3-29 13:45:56

麦秆与自行车：
当你每天早晨骑上自行车去上学的时候，你是否想过自行车的车架，为什么设计成了空心管子？

从德莱斯制成了世界上第一辆自行车以来，人们不断地对自行车的样式、材料进行改良，但不管哪种自行车，车架都是用很薄的空心管子做成的。

车架是自行车的骨骼，因此要求有足够的强度。原来，空心管的灵感正来自于大自然的麦秆

你看，一根细长的小麦秆，能够支持比它重几倍的麦穗，奥妙就在于它是空心管子，原来，任何一块材料遇到外力发生变形的时候，总是一边受到挤压力，另一边受到拉伸力，而材料中心线附近长度基本不变，这就是说，离开中心线越远，材料受力越大，空心管子的材料的强度几乎都集中在离中心线很远的边壁上，因此，它比一根同样重的实心棍子的强度要大得多。

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