【建议】弗斑，组织大家讨论一下“油鸡”的有限元功能如何

先介绍一下这个东东的一些情况。
这个一个由气缸和弹簧缸安装在一块体板上组成的构件。
六只气缸和弹簧缸要夹持圆柱形缆索。这样体板可能会发生变形。为了使体板的结构尺寸合理化，所以用了UG有限元中的结构优化。
因为计算过程太长，我只能用这个做过的模型来说一说。

关于施加载荷和约束，我就不多说了，这里我主要说一说优化设计和装配体中是如何实现节点的连接的。
在一般的零件的FEA中，只要进行网格划分就行了。但是在装配体中，必须得实现不同零件间节点的相互接连，以便进行计算。
UG里，实现不同零件间的节点连接是通过MESH　MATING　CONDITION命令实现的。

以这个模型为例，在正面可以看到三只气缸，在另一面有一只气缸和两只弹簧缸。这六只气缸和弹簧缸，全部通过体板上的T型槽和螺钉与体板紧固。这样可以保证六只缸在调定位置后，不再发生移动。因为我们最终的优化目标是实现体板厚度的最优化，所以我们不再改变T型槽上部的厚度，因些可以将螺钉与气缸和弹簧缸上的安装孔忽略。这一步使用了IDEALIZE　GEOMETRY命令。这个命令可以将对结果影响不大的特征去掉。

我们假设在体板夹持缆索时，气缸的活塞是不动的，弹簧缸的活塞也是固定的，这样，我们就可以直接在活塞和缸体上直接使用力载荷。使用MESH　MATING　CONDITION命令把气缸和弹簧缸的缸体与体板建立关系，以便下一步进行网格划分时，可以顺利进行。

MESH　MATIONG　CONDITION命令如图所示

它有四种类型，但是某些类型只能在特定求解器下使用，图中所示的两个灰色类型为ANSYS求解器所用的类型，UG自带的求解器不能使用。大家可以通过词意明白这四种类型各表示了什么。关于这四种类型有不明白的，请提出来，我会再解答。
它还有自动创建的功能，当两面的距离在公差以内时，系统会自动创建你所需要的类型，但是我个人认为，手动选择更好一些。

在选择面的时候，有矢量方向，注意表示的箭头方向。

然后就是进行三维网格的划分。注意采用合适的网格大小有利于保证精度的前提下节省时间。

进行优化设计，是我们最关心的东西。UG和EXCEL必须建立连接，一般来说OFFICE2003之前的版本，如2000和XP都是可以用的。
点击优化设计后，出现如图所示

在这里可以定义目标函数，设计变量、约束和最大的优化叠代次数等。