从注塑常见问题看模具设计合理化

试模及量产时，经常遭遇的问题包括流痕、气痕、缩痕、熔接痕、黄化、褐线、黑斑、脆裂、翘曲变形、周期时间长等， 使得材料、能源、机器、设备、时间及人力浪费、合格率偏低、甚至无法交货。若无正本清源之道，只有走上败亡之途。
         试模和量产中80%的问题源自设计不当， 模具设计是救亡图存、反败为胜的关键。

我感觉较难解决的塑料件缺陷是：吸壁，流痕，变形。特别是一些流动性比较差的塑料件解决起来更加困难。有的时候从模具本身无法克服，这个时侯就必须求助于设计变更。各位模具设计如果有机会参与新品生产可行性的讨论的话，在遇到有可能产生此类缺陷的产品设计时，一定要据理力争，以免来日吃苦头。

不过你说的"流痕、气痕、缩痕、熔接痕、黄化、褐线、黑斑、脆裂、翘曲变形、周期时间长"等等等等,其实可以通过模流分析大致模拟出来从而改善和避免的呀

熔接痕是胶件都有的，怎么解决啊

在解决问题,先要知道问题是怎么产生的!熔接线产生通常是避免不了的,我们能改善的就是让它强度要够,结合不明显.这时候就要从结合温度及结合角度去思考怎么解决!

加分加分

mf真是大有前途

赞同
另补充一下，对于产品的变形，结构也是很重要的。
所以，在初期讨论时一定要把这些潜在的质陷提到桌面上来，以免日后受罪……

也顶一下!
、

现在通常可以通过类似MOLDFLOW这类的软件,在开模之前对塑件的胶口类型,数量,位置,模具的冷却系统,塑件在注塑过程中的充填,保压,收缩变型,熔接痕的位置等,进行分析模拟,尽量使可以预见的问题在结构设计阶段得以解决.开模前,结构工程师和模具工程师还需逐一检讨每个塑件(DFMEA),在不牺牲性能,不影响功能,不破坏外形的前提下,以模具最优化设计为目标(即,使得模具结构最简单,寿命最可靠的方案).
虽然很多问题还是会在后期出现,但按照上面这个流程走下来,还是有明显的效益的.